motociclistas

Cláudio Osti conta que motociclistas que trabalham para aplicativos de entrega de comida fizeram um protesto em Londrina e fecharam parte da  avenida Higienópolis, perto do lago Igapó II.

Reclamam, entre outras coisas, da baixa remuneração paga pelas empresas de aplicativos e também do tempo exíguo que tem para as entregas obrigando-os a aumentar a velocidade das motos e, em consequência disso, correm mais perigos no trânsito.

A manifestação dos motociclistas hoje na avenida Colombo, por meia hora, teve momentos de emoção. Como quando um caminhão do Corpo de Bombeiros passou e os bombeiros aplaudiram os manifestantes e, depois, no encerramento, de mãos dadas, quando, em círculo, fizeram uma oração.

A Secretaria de Mobilidade Urbana da Prefeitura de Maringá vai promover no período de 18 a 25 do corrente mês a Semana de Trânsito com o tema: “Trânsito é feito de gente e gente merece respeito”. A campanha tem como principais metas o idoso e o motociclista.Continue lendo ›

Concentração de motociclistas na avenida Morangueira, próximo à avenida Colombo. Passeatas passam por vários pontos da cidade, com disparo de fogos de artifício. O mesmo se repete em várias cidades do país. Saiba mais acompanhando a Jovem Pan.

Trabalhadores que utilizam motocicletas para vistoriar e reparar alarmes enquadram-se na categoria de motoristas? A matéria foi o âmago das discussões na audiência de dissídio coletivo envolvendo empregados que realizam, em Maringá, manutenção técnica relacionada com equipamentos eletrônicos de segurança e empresas do setor. Continue lendo ›

Os bolsões de proteção para motocicletas, promessa feita na televisão pelo ex-prefeito Silvio Barros II (PP), poderiam ter sido implantados desde maio do ano passado em Maringá, quando vereadores aprovaram projeto que dava a autorização.
O autor do projeto aprovado é aliado do grupo político que está há 12 anos no poder e só não foi implantado porque o governo do Partido Progressista não quis.Continue lendo ›

Hoje pela manhã dezenas de motociclistas deixaram Maringá pela PR-317, em direção a Iguaraçu. Chamou a atenção de quem passava pela rodovia a quantidade de agentes de trânsito da Secretaria de Trânsito e Segurança (Setrans): pelo menos dez deles, de motocicletas, e ainda uma S10, garantiam o trânsito livre para a turma.
Não é a primeira vez que isso acontece – a maioria das vezes, saindo da região central da cidade.Continue lendo ›

Mais de uma centena de motociclistas compareceram ontem à tarde ao velório e sepultamento de João Batista Pedrin, o Pedrinho, que era gerente da Estação Motos Suzuki, em Maringá, atendendo convite do Blog do Sargento Tavares.

Dezenas de motociclistas acompanharam há pouco o sepultamento de José Paulo Félix, o Paulo Careca, que morreu ontem, aos 48 anos, depois que sua motocicleta Honda XRE3 foi atingida violentamente por um Corolla dirigido por Gustavo Henrique de Oliveira, que dirigia em alta velocidade na avenida Colombo, em Maringá, no início da noite de domingo (aqui). O veículo foi atingido por trás e jogado contra um poste. Seu corpo foi velado na Capela do Prever do Jardim Alvorada e sepultado no cemitério municipal, na Zona 2; no trajeto, os motociclistas buzinavam, como homenagem. Agente tático, José Paulo Félix trabalhava numa empresa de monitoramento e faria 49 anos de idade em 13 de abril próximo.

André Almenara postou vídeo ontem mostrando a velocidade com que veículos trafegam no recém-inaugurado Contorno Norte de Maringá. Imagine o que os moradores das marginais, em especial nas áreas dos viadutos, não passam. Foi postar o vídeo e surgiram duas informações: não há placas suficientes de velocidade máxima e os motociclistas estão usando a passarela dos pedestres para transpor o contorno, colocando em risco a segurança das pessoas.

Em 2011 aumentou em 22%, na comparação com 2010, o número de motociclistas que morreram em acidentes nas rodovias administradas pela concessionária Viapar. Houve 4,6% mais registros de acidentes e a quantidade de feridos com gravidade também foi 12% maior. Em muitos casos as ocorrências são provocadas por abusos cometidos pelos próprios motociclistas, alguns dos quais dirigem em alta velocidade, fazem ultrapassagens perigosas, sofrem quedas e não cuidam, como deveriam, de suas máquinas. No entanto, esses condutores também são vítimas da falta de atenção de motoristas, principalmente nos horários em que a visibilidade é menor.

Em relação ao tráfego sobre duas rodas, o que diminuiu em 2011, segundo a Viapar, foram os acidentes com ciclistas em 15%. A redução do número de mortes chegou a 50% e o de vítimas em estado grave, 80%. Continue lendo ›